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　　近年来，做为一家专业橡胶轮胎制制企业，有道轮胎积极鞭策财产布局从一般保守加工业向先辈制制业改变，出产设备颠末从动化改制、升级后，智能化制制升级取得本色性冲破，产物质量和出产效益均获得大幅提拔。

　　据领会，有道轮胎“扩建年产200万套高机能全钢载沉子午胎出产线项目”已获得批复，项目总投资10亿元，占地120亩，通过对现有设备技改及增上使用新设备、新工艺，实现出产从动化、智能化。

　　这一段时间，有道轮胎订单量日益添加，几次获得国表里汽车行业“巨头”大单，公司积极调整出产打算，加班加点，全力以赴加速出产进度，确保订单交付。

　　客岁以来，国际国内经济形势严峻，市场不确定要素增加，有道轮胎正在巩固国内市场的根本上，出力开辟海外市场，目前产物已出口到亚洲、非洲、欧洲、美洲等100多个国度和地域。

　　据引见，新上出产线项目建成后，有道轮胎将实现总体出产效率提拔40%，人力成本降低30%，全体能耗降低20%，亩均产值提拔600万元，实现新增营收17亿元、利税2亿元，带动就业500余人。

　　新建成品立体库，利旧硫化机23台，新建密炼机5台、硫化机102台和部门成型、压延设备，配套扶植相关辅帮设备。

　　“公司每年投入大量资金用于设备从动化改制以及消息化升级，取得了显著结果。”杜望引见，智能化升级改制帮推企业实现绿色低碳高质量成长，实现了全体能耗降低30%；对轮胎成型机的升级替代，对比原有出产效率提拔了近40%。